Re: Un scoop qui va plaire à Lieutenant

Jeanclaude Ven 10 Déc - 17:55

hum ! elle n'est pas PM encore ... donc le collaborateur du président devrait normalement s'exécuter c'est un minimum ! Oser prétendre ne pas avoir eu d'infos suffisantes permettant d'éviter cette galère ne sent pas l'intelligence non plus !

Donc : La cruche - François 1er = match nul ... la balle au centre !
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Bassai Dai Ven 10 Déc - 18:10

Le Premier ministre n'a certainement pas à s'excuser pour faire plaisir à une connasse pareille .
Qui est elle pour parler comme ça ?
Présidente de Région , c'est tout ?
Elle n'est rien donc elle ferme sa gueule , son avis on s'en tape .
D'autant plus qu'avec du bon sens , les gens se seraient équipés de pneus neige car cette neige était annoncée , les usagers sont à 100% responsables de ce qui leur arrive donc c'est pas la peine de venir chialer pour quelques flocons .

Invité Ven 10 Déc - 20:26

d'une on ne s'équipe pas de pneus neige quand o =n la voit deux fois par an ....et encore !
de deux , il est difficile même prévenu quelques heures à l'avance de gérer le déneigement dans une région non montagneuse (donc aucun chasse neige à proximité) .....
Hoertefeux n'aurait jamais dû dire qu'il n'y a pas eu pagaille pour autant , qu'a fait la région pour sortir de cette pagaille ?....et Delanoé et ses confrères socialistes ....ils n'ont pas pu pondre une déneigeuse en claquant des doigts eux non plus ????... clown

Tient, c'est marrant ils ont eu aussi des soucis de deneigement à WASHINGTON... aux USA....des habitués à la neige pourtant !!! "salop d'Obama, salop de démocrates " ! clown

(utilisons la logique des gauchistes attaquant systématiquement le président ou le gouvernement !!mais jamais leur région .....)

livaste Ven 10 Déc - 22:30

je veux bien Franline que dans ta région ou la mienne , on ne s'équipe pas de pneus hiver mais , la région parisienne n'est pas la côte d'azur et chaque hiver , la neige et le verglas sont à craindre .
Quand je travaillais dans les régions nord du continent , j'équipas ma voiture de pneus neige dès le 15 novembre et crois moi , ils servaient chaque hiver à plusieurs reprises .
Maintenant , comme tu le dis , prévenus ou pas , il est impossible de mettre une sableuse devant chaque camion , chaque automobiliste , le seule chsore possible , c'est que l'automobiliste s'adapte aux conditions météorologiques !
Quant aux gauchistes qui font dans l'anti droite la plus primaire , je rappelle qu'il revenait à Delanoe et à Huchon de claquer des doigts et de trouver les sableuses puisque c'est de leur mission de veiller à l'état de la voirie dans Paris et dans toute l'IDF !
Royal , elle , ferait mieux de s'excuser pour avoir fait son faux cambriolage et pour avoir accuser ses " ennemis " de ce faux cambriolage.
Ce n'est pas souvent que j'isulte mais , pour le coup , c'est une cruche vide !

livaste Ven 10 Déc - 22:40

Réseau routier [

L'« acte II de la décentralisation » prévu par la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et aux responsabilités locales prévoit que les conseils généraux reprennent la totalité de la gestion des réseaux routiers départementaux dont ils ont la responsabilité. La partie routière et ouvrages d'art (construction, entretien et exploitation) des DDE est donc transférée, soit au département, soit à de nouveaux services spécialisés du ministère :
les routes départementales (RD) et routes nationales d'intérêt local (RNIL) (environ 375 000 km) passent sous la responsabilité des directions des routes des conseils généraux, entraînant le transfert de 30 000 agents des DDE
les routes nationales (RN) et autoroutes (A) non concédées sont transférées à onze directions interdépartementales des routes (DIR) qui sont créées pour construire, entretenir et exploiter ce réseau d'environ 20 000 km à la place des DDE.
La loi no 2009-1291 du 26 octobre 2009 abroge donc la loi de 1992 et prévoit le transfert des « parcs de l'équipement » et de leurs personnels aux conseils généraux, pour les parties qui n'ont pas été dévolues aux DIR.

Jeanclaude Ven 10 Déc - 22:45

livaste a écrit:Réseau routier [
L'« acte II de la décentralisation » prévu par la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et aux responsabilités locales prévoit que les conseils généraux reprennent la totalité de la gestion des réseaux routiers départementaux dont ils ont la responsabilité. La partie routière et ouvrages d'art (construction, entretien et exploitation) des DDE est donc transférée, soit au département, soit à de nouveaux services spécialisés du ministère :
les routes départementales (RD) et routes nationales d'intérêt local (RNIL) (environ 375 000 km) passent sous la responsabilité des directions des routes des conseils généraux, entraînant le transfert de 30 000 agents des DDE
les routes nationales (RN) et autoroutes (A) non concédées sont transférées à onze directions interdépartementales des routes (DIR) qui sont créées pour construire, entretenir et exploiter ce réseau d'environ 20 000 km à la place des DDE.
La loi no 2009-1291 du 26 octobre 2009 abroge donc la loi de 1992 et prévoit le transfert des « parcs de l'équipement » et de leurs personnels aux conseils généraux, pour les parties qui n'ont pas été dévolues aux DIR.

Intéressant bien que plutôt "vieillot" me semble-t-il !

Tes sources STP , Merci Smile

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