yanair : vols Bruxelles-Corse suspendus

La CCI, qui versait 600.000 euros de subvention à Ryanair, souhaitait que les communes et les socio-professionnels maintiennent leur contribution à cette subvention. Celle-ci était de 40.000 euros pour Porto-Vecchio et de 13.000 euros pour Bonifacio, dont le conseil municipal a exprimé son refus. Le taux de remplissage des avions de Ryanair était de 87% au départ de Bruxelles, de nombreux Belges fortunés ayant acquis des propriétés dans le sud de la Corse.

Une autre compagnie à bas coût, Easyjet, assure depuis plusieurs années des liaisons régulières entre Paris, Ajaccio et Bastia.

En gros, c'est au français moyen de payer le billet des belges et bruxellois...

Belges fortunés mais radins !

Ryanair est coutumier du fait. J'ai bien peur, qu'à terme, le phénomène ne se reproduise à Vatry en Champagne-Ardenne, où Ryanair a ouvert, il y a quelques mois, une liaison quotidienne avec Stockolm, moyennant des subventions de l'ordre d'un petit million d'EUR. Ryanair, il a quelques années, avait déjà fermé une ligne partant de l'aéroport de Reims. Il devrait être interdit de financer une compagnie privée aussi versatile avec de l'argent public.

c est formidable la France, avec l argent public francais on encourage une compagnie étrangère qui emploie du personnel non francais pour faire une liaison Bruxelles- Figari ! permettant ainsi à de riches belges fortunés d acheter de belles villas, alors que les corses ont déjà du mal a se loger et les continentaux d acquérir des villas de + en + cher ! bravo ! continuez !

Halte au financement public de compagnies privées (qui plus est étrangères). L'assistanat doit cesser.

.Est-il normal qu'une compagnie aérienne soit subventionnée par l'argent public? Si Bruxelles Figari représente par exemple 15000 touristes (soit 30000 passages) par an, ne peut on pas augmenter le pris du billet de 20 EUR? A moins que l'onpréfère voir chacun dépenser 40 EUR dans la première paillotte venue!