chômage technique chez peugeot

Abasourdis, les employés de l’usine de Peugeot Sochaux (Doubs), le plus important site industriel de France (13 000 salariés), ont appris la mise au chômage technique des effectifs pour treize journées jusqu’à la fin de l’année. Une décision officialisée à l’occasion du comité d’établissement organisé hier matin.

Durant la dernière semaine d’octobre et la dernière semaine de novembre, l’usine PSA de Sochaux ne produira plus rien. Les 6 000 techniciens attachés à la production seront invités à rester chez eux. A l’exception des primes, cette décision n’influera pas sur leur feuille de paie. Les jours chômés seront pris sur le temps mis à disposition par les 35 heures. « On voyait bien que la conjoncture n’était pas bonne, constatait Bruno Lemerle, leader de la CGT à Sochaux. On pensait qu’il y aurait quelques journées chômées mais on n’imaginait pas une mesure de cette ampleur. »

L’usine mère de Peugeot a fait, durant quelques semaines, office d’exception grâce à la 308 construite ici et lancée il y a seulement quelques mois. Pour expliquer sa décision, la direction de PSA fait état d’une baisse des ventes de 17 % en Europe occidentale, dont 40 % sur le seul marché espagnol. De son côté, le syndicat FO craint des licenciements secs dans le groupe en 2009. A plus court terme ce sont les intérimaires et les salariés en CDD qui devrait être les premières victimes de la situation. Peugeot-Sochaux qui comptait embaucher 400 personnes en CDI en 2008 stoppe le compteur à 260 embauches. L’opération 1 000 CDD organisée avec l’ANPE locale dans le cadre du lancement de la 308 semble, elle aussi, gelée jusqu’à nouvel ordre.

Réduction du temps de travail chez les équipementiers

« Nous sommes obligés de naviguer à vue, de voir à court terme, indiquait hier un représentant de la direction. La suite, on ne la connaît pas. » Le lancement de trois nouveaux modèles dans les prochains mois dans l’usine sochalienne n’est pas aujourd’hui remis en cause. Le nord de la Franche-Comté, plus importante région industrielle de France, devrait subir de plein fouet cette crise de l’automobile. Les équipementiers devraient également réduire leur temps de travail, voire mettre en place des plans sociaux.

Aujourd’hui, l’usine Peugeot Motocycles de Mandeure, à quelques kilomètres de Sochaux, devrait annoncer dans le cadre d’un CE extraordinaire, le départ volontaire de 200 salariés.

livaste a écrit:Les 6 000 salariés de Peugeot Sochaux seront mis au chômage technique durant treize jours. Renault précise vendredi son plan de départs volontaires et Volvo poids lourds annonce la suppression de 1 400 emplois en Europe.

Philippe Sauter | 01.10.2008, 07h00

Abasourdis, les employés de l’usine de Peugeot Sochaux (Doubs), le plus important site industriel de France (13 000 salariés), ont appris la mise au chômage technique des effectifs pour treize journées jusqu’à la fin de l’année. Une décision officialisée à l’occasion du comité d’établissement organisé hier matin.

Durant la dernière semaine d’octobre et la dernière semaine de novembre, l’usine PSA de Sochaux ne produira plus rien. Les 6 000 techniciens attachés à la production seront invités à rester chez eux. A l’exception des primes, cette décision n’influera pas sur leur feuille de paie. Les jours chômés seront pris sur le temps mis à disposition par les 35 heures. « On voyait bien que la conjoncture n’était pas bonne, constatait Bruno Lemerle, leader de la CGT à Sochaux. On pensait qu’il y aurait quelques journées chômées mais on n’imaginait pas une mesure de cette ampleur. »

L’usine mère de Peugeot a fait, durant quelques semaines, office d’exception grâce à la 308 construite ici et lancée il y a seulement quelques mois. Pour expliquer sa décision, la direction de PSA fait état d’une baisse des ventes de 17 % en Europe occidentale, dont 40 % sur le seul marché espagnol. De son côté, le syndicat FO craint des licenciements secs dans le groupe en 2009. A plus court terme ce sont les intérimaires et les salariés en CDD qui devrait être les premières victimes de la situation. Peugeot-Sochaux qui comptait embaucher 400 personnes en CDI en 2008 stoppe le compteur à 260 embauches. L’opération 1 000 CDD organisée avec l’ANPE locale dans le cadre du lancement de la 308 semble, elle aussi, gelée jusqu’à nouvel ordre.

Réduction du temps de travail chez les équipementiers

« Nous sommes obligés de naviguer à vue, de voir à court terme, indiquait hier un représentant de la direction. La suite, on ne la connaît pas. » Le lancement de trois nouveaux modèles dans les prochains mois dans l’usine sochalienne n’est pas aujourd’hui remis en cause. Le nord de la Franche-Comté, plus importante région industrielle de France, devrait subir de plein fouet cette crise de l’automobile. Les équipementiers devraient également réduire leur temps de travail, voire mettre en place des plans sociaux.

Aujourd’hui, l’usine Peugeot Motocycles de Mandeure, à quelques kilomètres de Sochaux, devrait annoncer dans le cadre d’un CE extraordinaire, le départ volontaire de 200 salariés.

Le Parisien

livaste a écrit:c'est plutôt étonnant , j'ai lu hier ou aujourd'hui que les ventes de voitures françaises se portaient très bien , que aout et septembre avaient été des bons mois !