La SNCF , grèves et pannes

C'est la pagaille dans les gares. La circulation des trains sur l'axe Bordeaux-Paris est totalement interrompue dans les deux sens mercredi matin pour une durée indéterminée après un choc survenu dans la nuit entre deux trains de fret au niveau de Charmant, en Charente. Le choc s'est produit vers 0h40 lors d'un croisement entre un train de fret SNCF et un train transportant des tractopelles de la compagnie ECR, a précisé la SNCF dans un communiqué.

Une douzaine de TGV dans les deux sens n'a pu partir mercredi matin. La SNCF a invité les voyageurs patientant en gare et n'ayant pas de voyage important à repousser leur voyage, a indiqué une porte-parole. "Les équipes techniques de la SNCF assistées des pompiers se sont rendues sur les lieux pour procéder aux vérifications de sécurité du chargement et des installations ferroviaires pour rétablir au plus vite la circulation", a indiqué la direction régionale Poitou-Charentes-Aquitaine de la SNCF. "Nous sommes en train de dégager la voie Paris-Bordeaux pour rétablir au moins la circulation sur une voie", a précisé une porte-parole.

Le chargement de fret ECR circulait sur cette voie tandis que celui de la SNCF circulait dans le sens Bordeaux-Paris. La SNCF a dégagé le train ECR mais une partie du train SNCF s'est déportée sur la voie Paris-Bordeaux, a-t-elle ajouté. Selon un porte-parole de la SNCF à Paris, le trafic "devrait reprendre en fin de matinée", sur une voie permettant une circulation des trains dans les deux sens.

La CGT-cheminots a dénoncé aujourd'hui une "recrudescence" des incidents depuis l'ouverture du transport ferroviaire français à la concurrence, et demandé la création d'un "gendarme du rail" pour vérifier les conditions d'exploitation et le niveau de sécurité.

"Depuis l'arrivée des trains privés sur notre réseau, on a une certaine recrudescence d'incidents, voire de catastrophes évitées comme en avril 2008 à Montauban, où un train de Veolia Cargo Rail de fret qui circulait à plus de 60 km/h s'est avéré n'avoir plus de frein", a déclaré à l'AFP le secrétaire général de la CGT-cheminots, Didier Le Reste.

Vers 00H40 aujourd'hui, "un choc" s'est produit lors d'un croisement entre un train de fret SNCF et un train transportant des tractopelles, de la compagnie privée ECR, filiale de la DeutscheBahn, à hauteur de Charmant, près d'Angoulême, selon la SNCF.

La CGT rapproche cet incident des "conditions dans lesquelles l'ouverture à la
concurrence s'est faite" en 2006 et demande la création d'un "gendarme du rail".

"Nous voulons une structure de contrôle sous l'égide des pouvoirs publics, comme ce qui a été fait pour les chauffeurs routiers, chargée de vérifier en temps réel la durée du temps de travail des conducteurs, les conditions d'exploitation du réseau ferré et notamment le niveau de sécurité", a demandé M. Le Reste.